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即日,2025天下一级方程式赛车锦标赛(F1)中国大奖赛正在上海国际赛车场完美落幕。梅赛德斯-AMG F1车队赛车手乔治·拉塞尔和基米·安东内利上身阿迪达斯联名系列装置,仰仗高超的驾驶时间,分散斩获季军和第六名的优异成就,帮力车队以57分跃居积分榜第二位,续写银箭战队的传奇光荣。
这一亮眼涌现背后,是梅赛德斯与阿迪达斯两大德国巨头的战术联袂。赛季伊始,两边正式告示完毕团结,阿迪达斯动作梅赛德斯-AMG马石油F1车队全新官方团结伙伴,为包罗车手、刻板师和工程师正在内的整支车队打算打造分身运动涌现和时尚气魄的全套装置,也记号着阿迪达斯正式重返F1赛场。
为帮力车队晋升赛场涌现,阿迪达斯仰仗其76年与精英运带动团结的浓厚履历,正在赛季前便揭晓了CLIMACOOL体系,该体系由隔热夹克和冷却背心构成。CLIMACOOL夹克采用降温剂、冷却电扇和隔热原料相集合的打算,大幅优化散热本能。实行室数据显示,CLIMACOOL 夹克搭配与行业指挥者INUTEQ团结开采的专用冷却背心,低浸皮肤与中央体温的成绩比拟独自穿着冷却或冰背心近乎晋升一倍。合连磋商阐明,中央体温与皮肤温度的低浸,可明显刷新车手的认知才力与计划质地。正在耐力测试中,操纵CLIMACOOL体系可使疲困工夫延迟最多25%,明显巩固运动涌现。
与此同时,本赛季拉塞尔与安东内利的赛服内层,采用NASA宇航服同款相变原料(PCM),通过招揽体表热量庇护36.5℃恒温,并正在头颈部植入微型散热片,使用赛车行驶时的气流被动降温。
据悉,全盘2025赛季梅赛德斯车队都将正在高温赛道连接利用CLIMACOOL体系,并连接向阿迪达斯供应产物穿着反应,以帮帮优化打算,进一步晋升本能。阿迪达斯首席创意官 Alasdhair Willis暗示:“当咱们重返赛车运动时,咱们愿望为车队带来真正的本能晋升。CLIMACOOL体系是咱们正在该范围改进的第一步。咱们将不竭挑衅本人,以更速的速率推出更具影响力的产物,并为更多运动项目供应量身定造的时间。咱们的标的是为车手打造最顶级的装置。”返回搜狐,查看更多